چگونه میتوان از شکنندگی لولههای پیویسی جلوگیری کرد؟
شکنندگی لولههای PVC عمدتاً در خواص فیزیکی و مکانیکی آنها بهطور کامل نمایان میشود؛ ویژگیهای اصلی آن عبارتند از: فروپاشیدن لوله هنگام برش و ترک یا پارگی آن در حین سوراخکاری سرد. این پدیده منجر به کاهش قابل توجه خواص فیزیکی و مکانیکی لولههای PVC میشود که عمدتاً به دلایل زیر رخ میدهد:
فرمولبندی لولههای PVC و فرآیند اختلاط آنها نامناسب است:
استفاده از مقادیر زیادی پرکننده در لولههای PVC: با توجه به رقابت شدید قیمتی در بازار فعلی و افزایش قیمت مواد اولیه، تولیدکنندگان لولههای PVC برای کاهش هزینهها اقدام میکنند. تولیدکنندگان معتبر لولههای PVC با بهینهسازی ترکیب فرمول، هزینهها را کاهش میدهند بدون اینکه کیفیت محصولات را تحت تأثیر قرار دهند؛ اما برخی از تولیدکنندگان لولههای PVC با کاهش هزینهها، کیفیت محصولات خود را نیز کاهش میدهند. یکی از روشهای مستقیم و مؤثر برای کاهش هزینه، افزایش مقدار پرکننده در فرمول است و پرکننده متداول در لولههای PVC، کربنات کلسیم میباشد.
روشهای حل مسئله شکنندگی لولههای PVC به شرح زیر است:
(۱) هنگامی که لولههای PVC برای تولید محصولات نرم استفاده میشوند، مقدار پلاستیسایزر و روانکننده باید کاهش یابد تا هزینه تولید کاهش یابد و همچنین مشکل مهاجرت سطحی پلاستیسایزر و روانکننده نیز حل شود.
(۲) هنگامی که لولههای PVC برای تولید پروفیل به کار میروند، ظاهر سطحی و مقاومت کششی محصول افزایش مییابد. در صورت کاهش مقاومت در زاویه جوشکاری، توصیه میشود مقدار پایدارکننده کاهش یابد و سپس مقدار پایدارکننده را کاهش داد.
(۳) هنگامی که لولههای PVC برای تولید لولههای سوراخکننده ر thread استفاده میشوند، انعطافپذیری محصول بسیار خوب است و مقاومت فشاری آن ۲ تا ۳ درصد افزایش مییابد. در صورت بروز مقاومت ضعیف در حالت مذاب در فرآیند تولید، توصیه میشود ACR بهصورت مناسب اضافه شود.
(۴) هنگامی که لولهی PVC برای تولید قطعات قالنگیری تزریقی PVC استفاده میشود، در صورت ظاهر شدن نشانهی پروانهای روی محصول، توصیه میشود از مواد کاهندهی DOP، روغن سویا اپوکسی، واکس PE و سایر مواد کاهنده حذف شوند و ۱ تا ۱٫۵ قسمت مونوگلیسرید اضافه گردد؛ این روش اثر بسیار خوبی دارد.
(۵) به دلیل جریانپذیری عالی لولهی PVC، این ماده میتواند سایش ماده، سیلندر و پیچ ماده را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات فرآوری را افزایش دهد؛ همچنین میتوان مقدار CPE135A و ACR401 و روغنهای روانکنندهی خارجی را ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش داد که منجر به کاهش هزینههای تولید و رفع مشکل خطوط سیاه روی لوله میشود.
